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對(duì)政府在逐步淘汰汽油和柴油車(chē)上大轉(zhuǎn)彎的回應(yīng)

鮑勃·沃德

格蘭瑟姆氣候變化與環(huán)境研究所網(wǎng)站

2025年4月7

圖片來(lái)源：Jaroslaw Kilian

倫敦政治經(jīng)濟(jì)學(xué)院格蘭瑟姆氣候變化與環(huán)境研究所的政策和傳播主任鮑勃·沃德說(shuō)：“政府在逐步淘汰汽油和柴油車(chē)問(wèn)題上的大轉(zhuǎn)彎非常令人失望，這也是政令混亂的又一跡象。”

“政府最好加強(qiáng)其對(duì)2030年逐步淘汰日期的承諾，因?yàn)樘乩势湛偨y(tǒng)的混亂關(guān)稅導(dǎo)致全球經(jīng)濟(jì)面臨更大的不確定性。相反，這種大轉(zhuǎn)彎將給汽車(chē)制造商和投資者帶來(lái)進(jìn)一步的不確定性。不幸的是，基爾·斯塔默現(xiàn)在已經(jīng)與里希·蘇納克結(jié)盟，作為首相，里希·蘇納克似乎對(duì)從化石燃料轉(zhuǎn)型缺乏清晰度和連貫性，削弱了投資者的信心，而這是英國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)所依賴(lài)的。”