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研究發(fā)現(xiàn)，對于歐洲和中國來說，進口美國生產(chǎn)的液化天然氣比使用當?shù)孛禾扛愀狻?/p>

德克薩斯州液化天然氣（LNG）設(shè)施。攝影：Tim Aubry/綠色和平

《能源科學與工程》（Energy Science and Engineering）雜志的一項新研究發(fā)現(xiàn)，對歐洲和中國來說，從美國進口化石天然氣用于發(fā)電對氣候的影響比使用當?shù)孛禾扛愀猓驗樗a(chǎn)生的排放量大約高出三分之一。

雖然之前的研究依賴于天然氣公司關(guān)于其設(shè)施污染程度的說法，但康奈爾大學的羅伯特·豪沃斯的研究使用了獨立的測量。他的研究得出的結(jié)論是，生產(chǎn)美國天然氣所產(chǎn)生的全球變暖排放遠遠高于之前的想象。

這些發(fā)現(xiàn)削弱了天然氣行業(yè)以及美國和其他國家的一些分析師和政治家的說法，即美國出口的天然氣（稱為液化天然氣）可以幫助世界其他地區(qū)脫碳，在各國轉(zhuǎn)向清潔能源時充當“過渡燃料”。

豪沃斯在研究中寫道“終止液化天然氣的使用應(yīng)該是全球的優(yōu)先事項”?！拔艺J為沒有必要將液化天然氣作為過渡能源，并注意到從煤炭轉(zhuǎn)向液化天然氣需要大量的基礎(chǔ)設(shè)施支出，包括船舶和液化工廠以及供應(yīng)管道?！彼f。

“一個更好的方法是利用財政資源盡快建立一個無化石燃料的未來?！彼a充說。

破壞性泄漏

一些政界人士和化石天然氣生產(chǎn)商認為，天然氣可以作為煤炭和可再生能源之間的“過渡”或“橋梁燃料”。這種方法基于這樣一個事實，即燃燒煤炭比燃燒天然氣對氣候的污染更大。

雖然豪沃斯證實了這一點，但他發(fā)現(xiàn)，從頁巖中提取天然氣，將其轉(zhuǎn)化為液體，將其運往世界各地并將其重新轉(zhuǎn)化為天然氣所產(chǎn)生的二氧化碳和甲烷排放，超過了煤炭的這種好處。

天然氣和煤炭排放量（克二氧化碳當量/百萬焦耳）

歐洲或中國使用的美國液化天然氣的平均排放量與當?shù)孛禾康呐欧帕繉Ρ惹闆r。其中藍色代表上中游環(huán)節(jié)/運輸?shù)呐欧?；粉色代表最終消費者燃燒的排放；紅色代表將天然氣液化的排放；橙色代表液化天然氣油輪排放；黃色代表最終傳輸和分配的排放。

生產(chǎn)和運輸天然氣的排放量——而不是燃燒天然氣——大約是生產(chǎn)煤炭的三倍。這是因為，重力使諸如煤之類的固體留在地面上，而氣體除非被遏制，否則會泄漏到大氣中。該行業(yè)所稱的“天然氣”是甲烷，在短期內(nèi)比二氧化碳更有效的溫室氣體。

來自衛(wèi)星和特殊攝像機的圖像顯示，天然氣從地面到發(fā)電廠的所有步驟都會定期泄漏，包括油氣井、管道、船舶、壓縮機站和地下儲存等設(shè)施。

最重要的是，要通過船舶運輸天然氣，必須將其轉(zhuǎn)化為液體。這個過程被稱為液化，需要大量的能量，通常是通過燃燒氣體產(chǎn)生的，加劇了氣候變暖。在世界各地運輸液化天然氣的船只燃燒污染性燃料，并將它們攜帶的一些氣體泄漏到大氣中。

美國對液化天然氣的爭奪

在美國，頁巖氣已經(jīng)成為過去幾年的政治熱點話題。自2010年以來，美國天然氣產(chǎn)量幾乎翻了一番，美國天然氣生產(chǎn)商希望建造一系列液化天然氣終端，將其出口到歐洲和亞洲。

但在2024年1月，受豪沃斯早先研究的影響，美國總統(tǒng)拜登宣布對一些國家的液化天然氣出口審批“臨時暫?！?。政府的聲明引用了對液化天然氣的“不斷發(fā)展的理解”和“甲烷對我們星球的危險影響”。

雖然氣候活動人士慶祝，但天然氣行業(yè)和共和黨政客們進行了反擊，一些人認為天然氣比其他化石燃料污染更少。

Calcasieu Pass 2液化天然氣終端的項目所有者的發(fā)言人莎琳·海恩斯（Shaylyn Hynes）告訴《華盛頓郵報》，“資金充足的環(huán)?；顒尤耸俊薄巴耆撾x現(xiàn)實”，“實際上是在倡導限制進入更清潔的能源”。

里斯塔能源咨詢公司（Rystad Energy）的艾米莉·麥凱恩（Emily McClain）提出了類似的論點，聲稱“天然氣在中長期內(nèi)絕對可以取代煤炭，降低碳排放”。海恩斯和里斯塔能源咨詢公司均沒有回應(yīng)對本文的評論請求。

由共和黨控制的美國16個州對暫停出口提出了質(zhì)疑，由前共和黨總統(tǒng)唐納德特朗普任命的聯(lián)邦法官于7月阻止了這項禁令。

雖然拜登已經(jīng)采取了一些措施來阻止天然氣發(fā)展，但特朗普和前民主黨總統(tǒng)巴拉克奧巴馬的政府都在推動天然氣發(fā)展。2014年，在白宮，奧巴馬說：“如果安全開采，天然氣就是橋梁燃料，可以為我們的經(jīng)濟提供動力，同時減少造成氣候變化的碳污染。”

在歐洲，一些政界人士推動了液化天然氣進口終端的建設(shè)，以使天然氣供應(yīng)從俄羅斯轉(zhuǎn)移到其他國家。今年1月，歐洲天然氣貿(mào)易協(xié)會聲稱，美國液化天然氣將有助于能源轉(zhuǎn)型和能源安全。

2022年2月，歐盟委員會在其可持續(xù)金融分類下批準了天然氣作為“過渡”燃料，此舉被氣候活動人士稱為“有史以來最大的漂綠行動”。

在其他地方，日本在東南亞推廣液化天然氣，作為綠色“零排放”倡議的一部分，去年在迪拜舉行的COP28氣候峰會上，俄羅斯說服各國政府支持“過渡燃料”，加勒比談判代表稱之為“危險的漏洞”。

本文于2024年10月8日發(fā)布于氣候之家新聞網(wǎng)站，作者：喬·羅（Joe Lo），由中國綠色碳匯基金會進行翻譯。